冲击波负压致伤模型

冲击波负压致伤模型是通过冲击波负压所带来的明显的致伤作用以动物为模型进行检测。

A. 致伤设备 冲击波负压发生装置的工作原理是利用激波管产生激波的逆向工作原理设计的。当负压驱动舱内空气被真空泵抽吸以后，其中的压力也随之下降，位于负压驱动舱与实验舱之间起隔离作用的膜片发生变形。受压变形的膜片在刀片刺破瞬间发生爆裂，实验舱内的气体在压差作用下迅速向低压舱内流动，膜片附近的气体因向负压舱流动而变得稀疏，以稀疏波的形式向实验舱传播。在与大气相通的实验舱末端，稀疏波与大气相通，两者相互干扰，压力迅速达到平衡状态。

B. 负压发生装置的工作过程为，当开启真空泵时，真空电磁阀也同时打开，负压驱动舱内气体在真空泵的作用下，经真空管、电磁阀门和真空泵排入大气中，而负压驱动舱内的气压也随之迅速下降，这可通过安装于负压驱动舱的真空表观察到。当负压驱动舱内气压达到预定值时，同时关闭电磁阀和真空泵。由于负压驱动舱、真空管和电磁阀的密封性能很好，此时负压驱动舱内的压力保持不变，嵌于破膜结构内的纸膜在负压驱动舱负压的吸引力作用下绷紧并向负压驱动舱方向隆起。用力旋转破膜刀柄，使刀片垂直刺向纸膜，膜片即可瞬间爆裂，实验驱动舱内压力迅速下降，达到峰值后与大气压力平衡，形成典型的冲击波负压。