UBONDAPAK C18 3.9X300 COL

生物动力：卡特彼勒C18生物柴油发动机

        HorizonMotorYachtsUK开始着手在一项船只生产设计中引入生物 柴油。因此，无论是船只还是发动机都无需进行任何修改。该船（简称“Horizon”）是一艘玻璃纤维动力游艇，长20.2米，最大宽度5.3米，排量为34吨。它使用双CatC18直列式六缸船用发动机作为推进系统，转速为2,300rpm时其额定功率为747kW。这种排量为18.1升的电子控制发动机设计紧凑，同时具有马力大、耐用性好和排放低等优点。           除了使用普通柴油作为燃料之外

色谱柱再生——污染填料后对色谱柱的处理过程

1、故障现象用户反映YWG C18 10μ（4.6mmX150mm）色谱柱使用20天左右后，柱压升高约1Mpa左右，分离效果变差，用蒸馏水清洗色谱柱没有明显改善。色谱柱分离度不好，柱效不高，可能是用户分析发酵液，简单的过滤后进样分析，其中的蛋白质等可能没有去除完全，致使过多的蛋白质沉淀在色谱柱中，加之对沉淀的蛋白质没有及时冲洗，长时间后，破坏C18官能团，而且客户使用纯水长时间冲洗色谱柱，官能团坍塌的可能性也很大。色谱柱压力增加，可能是柱头筛板被样品杂质堵塞，或者填料被污染或被流动相破坏，导致

部分色谱柱资料

3.9mm×7μm 2014.80 C18/键合 C18 HPLC分析色谱柱 250mm×3.9mm×3μm 2097.60 C18/键合 C18 HPLC分析色谱柱 250mm×3.9mm×5μm 2097.60 C18/键合 C18 HPLC分析色谱柱 250mm×3.9mm×7μm 2097.60 C18/键合 C18 HPLC分析色谱柱 300mm×3.9mm×3μm 2001.00 C18/键合 C18 HPLC分析色谱柱 300mm×3.9mm×5μm 2111.40 C18/键合 C18