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- 2026年01月03日
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- 详细信息
- 文献和实验
- 技术资料
- 库存：
10
- 保修期：
12个月
- 现货状态：
现货
- 供应商：
斯德尔科技
- 规格：
询价
- 产品介绍：
- Variō™系列液氮罐是超低温或低温冰箱的替代品，更节能，完全干燥的样本存储区域可保持在-20°C至-150°C之间的任意设定温度。Variō™系列液氮罐基本避免了因液态氮流动而造成的交叉污染，为样本提供了安全保障；基于是液氮制冷存储，即使液氮罐盖子被打开，也可以维持稳定的温度曲线。相对于传统的压缩机制冷冰箱，Variō™系列液氮罐耗电量不到1%，总共可节省大约70%的运行成本。无需加装空调带走冰箱大量的散热，也避免了后续更换昂贵的压缩机的烦恼。
触摸屏控制系统
1.每4小时更新一次数据，可存储30,000个信息，存储时间长达10年
2.多级安全系统，可设置十个用户密码和四个安全级别
3.有一键除雾功能
4.声光警报功能：低/高液位警报、低/高温警报、液氮添加时间警报、热气旁路警报、温度校准警报、低电量警报、电源故障警报、罐盖打开警报、设置时间超出预定范围警报
5.配有远程监控报警接口和通讯接口（电脑同时管理多个控制器、同时/相继进液触发功能等）
6.两个双线铂金PT-1000温度监测探头（精确度±1℃），分别位于罐体顶部和底部，且有第三方设备/探头检测孔
7.压差感应系统测量液位，测量范围3~48in. (76.2~1219.2mm)，精确度±0.5in. (12.7mm)；并联双电磁阀控制自动供给液氮，可设置高/低液位报警和最高/低供给液位
特点及配置
1.不锈钢制，主要用于存放冻存管或血袋
2.触摸屏控制，有RJ45以太网接口
3.可升级组件，使温度范围达到-190℃
4.停止加液氮后，提架顶部温度在第4天时由-86℃上升至-60℃
5.标配自动充液和热气旁路功能
6.标配双层踏板
7.可选配真空夹套软管
8.可选配备用电池
产品参数介绍：
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文献和实验的绝缘性能失调，不能保存液氮。4、 液氮罐内放置标本要做好标记，取放时要稳、准、快。5、 液氮罐的内腔每年要清洗一次，以防腐蚀罐壁，清洗前要将罐内的液氮放干，并在室内停放2～3d预热到室温后，用中性洗衣粉刷洗，再用清水冲洗干净控干，清洗液和清水的温度不宜超过40℃，防止过热影响罐的性能。6、 液氮罐要尽量减少运输和开盖的次数。如需运输，一定要用绳索固定在车箱上，保持直立，严防摔撞、倒覆、横卧，尽量防止剧烈震动。
一、容器的使用维护 1、液氮罐只用于盛装液氮，不允许盛装其他液体；2、使用前检查容器内部是否清洁干燥；3、充液氮前要用少量液氮预冷；4、用于长期贮存时，则需要定期补充液氮，补充时机一般应在液氮剩余量为总容量的三分之一为宜；5、严禁在容器盖上放置物体和密封颈口；6、放进或取出冷冻物品时，要尽量使罐口打开时间短，以减少液氮消耗，也不要把提筒完全提出来；7、严防冲击和碰撞；8、严禁用硬物清除颈管内的冻霜，以免损伤颈管。二、运输1、液氮罐运输时只能立放，不能躺放，为了防止翻倒，须用皮带或其它物品固定
装运细胞的主要方法如下：一、冷冻储存运输这是一种利用特殊容器内盛液氮或干冰的运输方法。保存效果较好，但缺点是比较麻烦，不宜长时间运输，多需空运，代价较大。1、干冰运输：较为常用，也很保险，成本不算高，但航空禁运，如果本人携带，汽车、火车均可，20h有5kg干冰足矣，但为保险起见10kg左右干冰为好，成本：泡沫保温箱20元+干冰8元/kg*10kg=100元；2、液氮运输：短途首选，长途不够安全，航空不行，铁路好像要过安检，汽运较颠簸容易泄露，运输用的小型液氮罐也比较贵，国产的也至少要几百元；二
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